알림 목록

Область анализа: 7 городов и уездов вдоль южного побережья провинции Кёнсаннамдо и связанные с ними туристические зоны
. Основные районы:  Чанвон, Тонъён, Сачхон, Кодже, Госон, Намхэ, Хадон.
Повестка дня:  Действительно ли рост числа посетителей связан с размещением, ночным потреблением, впечатлениями и местными доходами.
Тип «золотого времени»: Инвестиционная возможность для туристического направления + Риск конверсии экономики проживания.
Версия: Regional AX Golden Time Intelligence v3.2 Дата для применения расширенных критериев
: 28.08.2026
 

Согласно данным Фонда туризма провинции Кённам, число посетителей провинции за прошедший год составило приблизительно 156,24 миллиона человек, что на 4,0% больше, чем в предыдущем году; средняя продолжительность пребывания составила 430 минут, а доля туристов, остающихся на ночь, — 22,8%. Хотя данные о посетителях, предоставленные Корейской лабораторией туристических данных, представляют собой индикаторы трендового анализа, включающие ежедневные совпадения и, следовательно, не отражающие фактическое число туристов, они подтверждают структурную тенденцию, при которой рост числа посещений и средней продолжительности пребывания не обязательно движутся в одном направлении. Кроме того, сохраняются пробелы, поскольку данные о посетителях не связаны с единым туристическим маршрутом из-за различных стандартов агрегирования для посетителей, гостей, остающихся на ночь, продолжительности пребывания и потребления туристических услуг. Если в качестве показателей эффективности будет использоваться только количество посещений за период 2026–2028 годов, переход к экономике, основанной на проживании, не будет реализован, даже при расширении инвестиций в инфраструктуру. Несмотря на  рост туризма в провинции Кённам как туристического рынка, переход к экономике, основанной на проживании, на региональном уровне остается незавершенным. ( Тенденции и проблемы туризма в Кённам , Корейская лаборатория туристических данных )

В 2025 году средняя продолжительность пребывания в округе Намхэ составила 1490 минут, а доля ночевок — 22,2% от общего числа посетителей; отдельное исследование поведения посетителей показало, что 78,4% респондентов останавливались на ночь, а 57,1% были постоянными посетителями. Опубликованные данные по острову Геодже за 2026 год показали среднюю продолжительность пребывания около 2400 минут и среднюю продолжительность пребывания около 2,7 дней. Хотя некоторые направления на южном побережье достигли статуса туристических направлений с проживанием, расходы посетителей в Намхэ оставались на прежнем уровне: стоимость проживания составляла 31,5%, еды и напитков — 30,3%, а расходов на туристическую деятельность — 7,1%. Это подтверждает наличие разрыва, когда потребление впечатлений, контента и местных продуктов не коррелирует пропорционально с более длительным пребыванием. Если в течение следующих двух-трех лет увеличатся только расходы на проживание и питание, туристические направления с проживанием будут прочно укореняться в долгосрочном потреблении с низкой плотностью, а не в высокодоходных туристических отраслях.  Нынешняя проблема южного побережья заключается не просто в туризме, когда туристы не останавливаются на ночь, а в туризме, когда даже при их пребывании дополнительное потребление не происходит. ( Совет по туризму округа Намхэ , Kookje Shinmun , Geoje Shinmun )

Провинция Кённам получила проект строительства морского развлекательного туристического комплекса Тонъён с общим бюджетом в 1,1 триллиона вон, а также 58,9 миллиарда вон государственного финансирования в рамках программы развития туризма в южном регионе до 2025 года. Хотя инвестиции в туристическую инфраструктуру и морские развлекательные центры увеличились, Совет провинции Кённам в 2025 году официально выразил обеспокоенность тем, что туризм в регионе характеризуется краткосрочными поездками, и более 82% потребления туристических услуг сосредоточено на еде, напитках и покупках. Пока не подтверждена взаимосвязь между темпами реализации инвестиционных проектов и коэффициентами конверсии размещения, потреблением в ночное время, повторными посещениями и доходами местного бизнеса. Поскольку разработка проектов крупных масштабов завершается в период с 2026 по 2028 год, игнорирование потребительских потоков приведет к резкому увеличению затрат на модернизацию после завершения строительства.  В настоящее время «золотое время» – это инвестиционные возможности в сфере туризма + риск конверсии экономики в экономику проживания. ( Административный аудит Совета провинции Кённам на 2025 год , Кадровые слушания Совета провинции Кённам )

Южное побережье провинции Кённам может похвастаться Национальным морским парком Халлёхэсан, более чем 500 островами, риа-берегами, горами Мирык и Кангуан в Тонъёне, Хэгымганом и Ветреным холмом в Кодже, Немецкой деревней в Намхэ, рекой Сомджин и горой Гымосан в Хадоне, а также динозавровым наследием Госона. Хотя природные, морские, исторические и гастрономические ресурсы взаимосвязаны, фактическое перемещение туристов фрагментировано по направлениям внутри конкретных городов и округов, а также по частным автомобильным маршрутам. Нет никаких доказательств связи между долей гостей, останавливающихся в Тонъёне и путешествующих в Кодже, Госон и Намхэ, и дополнительными расходами между городами. Даже если инвестиции в отдельные туристические направления повторяются в течение двух-трех лет, количество посещаемых мест может увеличиться, но общая продолжительность пребывания вдоль южного побережья не возрастет.  С точки зрения ресурсов, южное побережье представляет собой единую туристическую зону, но с точки зрения перемещения туристов оно по-прежнему состоит из множества отдельных направлений.

Существуют ограничения в прямом сравнении рейтингов по среднему времени пребывания в провинции, составляющему 430 минут, согласно данным Фонда туризма Кённама, с показателями Намхэ-гуна (1490 минут) и округа Коэдже (приблизительно 2400 минут) из-за различий в периодах проведения опросов и стандартах агрегирования. Однако наблюдается явное несоответствие показателей по типам пребывания между провинцией в целом и ее репрезентативными прибрежными направлениями. Отсутствуют общедоступные информационные панели, которые сравнивали бы средний показатель по мегаполисам со временем пребывания и ценами на размещение по городам и округам, используя те же критерии. Если противоречивые статистические данные будут представлены параллельно в качестве результатов политики на период 2026–2028 годов, будет невозможно определить, какие конкретные регионы и контент способствовали устойчивому росту числа пребываний.  Хотя Кённам располагает данными о туризме, единая базовая модель для экономики пребывания в мегаполисе остается неполной.

Туризм на южном побережье связан с размещением туристов, ресторанами, кафе, пассажирскими паромами, круизными лайнерами, прокатом автомобилей, развлекательными мероприятиями, традиционными рынками, местными деликатесами, а также культурой и искусством. Однако местное потребление в сфере туризма сосредоточено на размещении и питании, в то время как доля расходов на туристические мероприятия и покупки невелика. Такая структура препятствует распределению времени туристов на получение дохода в различных местных отраслях. Отсутствуют данные о перекрестных покупках между секторами или потреблении на следующий день после ночевки. Если концентрация на основных товарах и услугах сохранится в течение двух-трех лет, увеличение числа туристов будет ограничено сезонным доходом для небольшого числа секторов размещения и общественного питания.  По сравнению с широким спектром туристических ресурсов, южное побережье имеет узкий круг секторов для потребления в сфере туризма.

Для строительства был выбран туристический комплекс морского отдыха Тонъён с общей стоимостью проекта в 1,1 триллиона вон, а в 2024 году начался активный проект развития туризма в южном регионе. Хотя физические масштабы центров морского отдыха, размещения и туризма расширяются, существует недостаток общедоступной информации о том, в каких цепочках поставок будут участвовать местные владельцы малого бизнеса и жители до и после реализации проекта. Сохраняется разрыв в потоке потребления, связывающем посетителей с крупными объектами и продажами в существующих коммерческих районах. После завершения детального проектирования и определения структуры частных инвестиций в период с 2026 по 2028 год пространство для выхода местных предприятий на рынок сократится.  Хотя масштабы инвестиций в туризм на южном побережье расширились, структура развития местной экономики еще не определена на должном уровне.

В 2025 году провинция Кённамдо активно продвигала проекты в сфере туризма с проживанием, включая 38 уникальных туристических объектов общей стоимостью 49,5 млрд вон и 14 оздоровительных туристических продуктов общей стоимостью 15,9 млрд вон. Хотя количество проектов и бюджеты подтверждены, данные о дополнительных ночлегах, ночном потреблении, посещениях в межсезонье и доходах местных предприятий по каждому проекту не раскрываются в интегрированном виде. Существует разрыв между эффективностью создания контента и результатами экономики туризма с проживанием. Если показатели эффективности, ориентированные на количество проектов и темпы их реализации, сохраняются в течение двух-трех лет, проекты, не сумевшие привлечь туристов, остаются завершенными.  В настоящее время, несмотря на расширение туристического сектора в портфеле проектов, его экономическая эффективность остается неподтвержденной. ( Отчет о крупных бизнес-проектах Совета провинции Кёнсаннамдо )

Опрос, показавший, что 78,4% посетителей Намхэ-гуна приезжают с ночевкой, а 57,1% — повторно, демонстрирует наличие прочной основы для длительного пребывания и повторных визитов. Однако уровень удовлетворенности был ниже в отношении покупок (3,90) и цен на туристические услуги (3,89) по сравнению с привлекательностью туристических достопримечательностей (4,56) и дружелюбием местных жителей (4,35). Хотя природные пейзажи стимулируют как первоначальные, так и повторные визиты, структура такова, что потребительский опыт и доверие к ценам не достигли одинакового уровня. Если повторным посетителям не будут предоставлены новые впечатления и возможности для потребления в период с 2026 по 2028 год, расходы на душу населения будут стагнировать, даже если частота посещений сохранится.  Экосистемный разрыв на южном побережье обусловлен не мотивацией к посещению, а скорее отсутствием новых возможностей для покупки во время второго визита.

Показатели эффективности туристической индустрии смещаются от количества посетителей к продолжительности пребывания, коэффициенту конверсии размещения, потребительскому опыту, повторным посещениям и доходам, приписываемым местным потребителям. Корейская лаборатория данных по туризму также предоставляет данные о посетителях, размещении и продолжительности пребывания, потреблении туристических услуг, а также регионах притока и оттока отдельно, указывая, что количество посетителей следует использовать для анализа тенденций, а не в качестве общего объема. Ограничения оценки туризма, основанной на объеме посетителей, были подтверждены и на уровне поставщиков данных. Для провинции Кённам эффективность бизнеса по-прежнему оценивается путем объединения количества посетителей с количеством объектов и программ, что приводит к неполному переходу к показателям результатов. Если показатели посетителей имеют приоритет в течение двух-трех лет, то в качестве показателей эффективности туризма накапливаются данные о временном населении без проживания или потребления. Туризм на южном  побережье вступил в фазу структурных изменений, требующих перехода от оценки экономики, основанной на посетителях, к оценке экономики, основанной на проживании, однако системы измерения остаются неоднородными. ( Корейская лаборатория данных по туризму )

Спрос на туристические услуги диверсифицировался: от осмотра природных ландшафтов до многоцелевого отдыха, сочетающего ночные развлечения, гастрономию, досуг, оздоровление, местную культуру и рабочие поездки. В 2025 году Совет провинции Кённам представил заключение о том, что ночи в Кённаме темные, и более 82% туристического потребления сосредоточено на еде, напитках и шопинге. Выявлен разрыв между дневным природным туризмом и контентом, доступным после ночевки. Если количество ночных достопримечательностей увеличится в период с 2026 по 2028 год без интеграции платных развлечений, представлений, транспорта и коммерческих районов, ночевки будут ограничены проживанием в номерах.  Временной риск для Южного побережья заключается не в том, что не удастся осветить ночь, а в том, что не удастся преобразовать ночные часы в местный доход.

Туристы выбирают места назначения, основываясь на сочетании времени в пути и впечатлений, а не на административных границах. Хотя Южное побережье представляет собой непрерывный прибрежный регион, включающий Тонъён, Геодже, Госон, Сачхон, Намхэ и Хадон, общественный транспорт, морские перевозки, интегрированные системы бронирования, обработка багажа и услуги по перевозке пассажиров с ночевкой фрагментированы по городам и округам. Отсутствуют данные, показывающие фактические показатели конверсии туристов между регионами и пунктами назначения. Даже если крупные транспортные узлы откроются в период с 2026 по 2028 год, если транспортное сообщение не будет развиваться стабильными темпами, посетители останутся в пределах одного города, в то время как другие регионы останутся лишь транзитными пунктами для однодневных поездок.  Единицей конкуренции на Южном побережье стали не отдельные туристические направления, а издержки на пересечение границ между городами.

Климатический кризис одновременно изменяет уровень моря, вызывает волны жары, проливные дожди, тайфуны, красные приливы и пиковые сезоны прибрежного туризма. Из-за высокой зависимости южного побережья от природных ландшафтов и морских видов отдыха, погодные потрясения напрямую приводят к отмене бронирования жилья, приостановке паромного сообщения и отмене программ на открытом воздухе. Однако нет подтвержденных региональных данных, связывающих погодные риски с отменой бронирования и снижением потребления. Если инвестиции в инфраструктуру увеличатся в течение следующих двух-трех лет без оценки климатической устойчивости, количество рабочих дней прибрежных объектов сократится.  Риск роста туризма на южном побережье заключается скорее в повышенной волатильности доступных туристических часов, чем в отсутствии спроса.

В провинции Кённам параллельно с региональными пакетными турами реализуются проекты развития туризма в южном регионе, создание морского туристического комплекса Тонъён, формирование глобального морского туристического пояса на южном побережье, а также развитие островного, морского и оздоровительного туризма. Хотя одновременно расширяются как пространственные, так и контентные направления бизнеса, единая система бронирования, поездок, размещения, ночного отдыха и перемещения между городами пока не определена. Существует разрыв между административной координацией проектов и координацией туристических маршрутов. После завершения отдельных проектов и их ввода в эксплуатацию в период с 2026 по 2028 год затраты на интеграцию после их завершения возрастут.  В настоящее время ведется работа по расширению туристических ресурсов, а не по интеграции туристических маршрутов.

Фонд туризма провинции Кённам, а также города и округа анализируют данные о посетителях и потреблении, используя данные мобильной связи, кредитных карт, навигации и опросов. В округе Намхэ с апреля по декабрь 2025 года было опрошено 2892 человека в 15 крупных туристических местах для получения данных о размещении, повторных посещениях и удовлетворенности. Несмотря на расширение инфраструктуры опросов, нет доказательств связи расходов по кредитным картам, бронирования жилья, данных о мобильности и опросов с одной и той же группой туристов. Хотя можно наблюдать тенденции в различных статистических моделях, причинно-следственная связь от посещения к размещению и потреблению не может быть подтверждена. Если данные разделены по отчетам за период от двух до трех лет, сравнение эффективности различных проектов становится ограниченным.  Несмотря на прогресс в сборе данных о туризме, готовность к определению причинно-следственной связи в экономике пребывания остается низкой.

Ночные мероприятия и фестивали, такие как Тонъён Дипиран, фестиваль фонарей Намган в Джинджу и Немецкая деревня в Намхэ, создают мотивацию для длительного пребывания в определенных регионах. Однако отсутствуют доказательства того, что успех конкретных мероприятий и представительных туристических направлений распространился круглый год по всему южному побережью. Это создает дефицит потребления в регионах, где отсутствует ночная программа, и в межсезонье. Если истории успеха будут ограничиваться отдельными достопримечательностями в период с 2026 по 2028 год, средняя продолжительность пребывания и потребление в столичном туристическом регионе существенно не изменятся.  Хотя эффективность ночного туризма на уровне отдельных точек подтверждена, его распространение во времени и пространстве остается неподтвержденным.

Южное побережье провинции Кённам обладает островами, береговой линией, гастрономией, историей и возможностями для отдыха на море, но расположено между международным аэропортом Пусана, круизными лайнерами, MICE-центрами и ночной городской экономикой, и островами, гастрономией и садовым туризмом Чоннама. В то время как Пусан укрепляет свою роль как транспортный узел и центр городского потребления, а Чоннам развивает свою гастрономию Намдо и региональный бренд, Кённам, несмотря на многочисленные природные туристические достопримечательности, не имеет достаточных оснований для признания его единой зоной бронирования, транспорта и потребления. Существует разрыв между превосходством ресурсов и признанием на рынке. Если региональные продукты Пусана и Чоннама первыми займут свои места в международных дистрибьюторских сетях в период с 2026 по 2028 год, Кённам будет отнесен к статусу промежуточной остановки или отдельного туристического направления.  Конкурентоспособность южного побережья Кённама как регионального туристического направления ниже, чем его ресурсный потенциал.

Средняя продолжительность пребывания в Намхэ-гуне составляет 1490 минут, что примерно на 7 часов больше, чем средний показатель по стране (1055 минут) для основных местных органов власти, а доля ночевок в 22,2% превышает средний показатель по стране (7%). Хотя Намхэ закрепил за собой конкурентное преимущество как внутренний центр природного туризма, ориентированный на длительное пребывание, доля расходов на туристическую активность осталась на уровне 7,1%, а расходов на покупки — на уровне 9,8%. Это указывает на разрыв, где преимущество длительного пребывания еще не трансформировалось в преимущество в сфере высококачественного потребления впечатлений. Если изменения в моделях потребления будут отставать от увеличения продолжительности пребывания в течение двух-трех лет, волновой эффект длительного пребывания на местную экономику станет ограниченным.  Намхэ позиционируется как ведущий регион по длительному пребыванию, но не как ведущий регион в экономике впечатлений. ( Gyeongnam Ilbo , Namhae Times )

Геодже продемонстрировал высокие показатели для туристического сектора, со средней продолжительностью пребывания около 2400 минут и средним количеством ночей проживания около 2,7 дней. Однако сложно определить исключительно на основе общедоступных данных, в какой степени деловые поездки и визиты, связанные с судостроением, отделены от чисто туристических поездок в статистике. Это оставляет открытой возможность того, что деловые поездки в промышленных городах могут быть смешаны с показателями размещения в туристических городах. Если размещение по назначению не будет разделено на период 2026–2028 годов, показатели туристического сектора, созданные благодаря туристической политике, будут оценены либо как завышенные, либо как заниженные. Хотя  Геодже имеет прочную основу для туристического сектора, точная проверка его вклада в туризм остается неполной.

Число посетителей провинции Кённам достигло приблизительно 156,24 миллиона человек, что на 4,0% больше, чем в предыдущем году; однако средняя продолжительность пребывания по всей провинции составила 430 минут, а доля посетителей, остающихся на ночь, — 22,8%. Нет никаких доказательств, подтверждающих утверждение о том, что увеличение числа посещений привело к равномерному увеличению как количества мест размещения, так и количества пребываний. Кроме того, методы подсчета числа посещений и фактического числа людей различаются. Если объем посещений будет поддерживаться в качестве репрезентативного показателя эффективности в течение двух-трех лет, станет невозможно отличить повторные визиты одного и того же человека от длительных пребываний.  Хотя совокупные показатели туризма в Кённаме демонстрируют рыночную структуру, они не отражают масштабы экономики длительных пребываний.

Опрос, показывающий, что 78,4% посетителей Намхэ — это туристы, останавливающиеся на ночь, а соотношение количества ночевок к общему числу посещений, рассчитанное на основе данных Data Lab и составляющее 22,2%, выявляет значительные расхождения даже в пределах одного региона в зависимости от тем опроса и используемых формул. Поскольку один опрос проводится среди посетителей основных туристических направлений, а другой представляет собой оценку, основанную на данных мобильной связи, их нельзя напрямую сравнивать. Не существует стандарта для объединения этих разрозненных показателей в единый результат. Если за период в два-три года выбираются только благоприятные показатели, эффективность политики предоставления ночевок проверить невозможно.  Первый пробел в данных о туризме на Южном побережье заключается не в недостатке цифр, а в несоответствии определений.

Потребление в сфере туризма в Намхэ составило 31,5% на проживание, 30,3% на еду и напитки, 15,1% на транспорт, 9,8% на покупки и 7,1% на туристические мероприятия. Основные расходы, включая проживание, питание и транспорт, составили 76,9%, в то время как дополнительные развлечения и покупки — всего 16,9%. Хотя туристы остаются на длительный период, доля покупок, связанных с уникальными местными впечатлениями, низка. Нет данных, связывающих потребление по отраслям с мотивацией повторного посещения. Если концентрация на основных расходах сохранится в течение двух-трех лет, увеличение предложения гостиничных номеров и ресторанов усилит ценовую конкуренцию.  Данные из Намхэ подтверждают, что экономика, основанная на длительном пребывании, формируется не только за счет увеличения продолжительности пребывания.

Оценка Провинциального совета, согласно которой более 82% туристических расходов приходится на еду, напитки и покупки, отличается от данных исследования Намхэ, где этот показатель составляет 61,8% для проживания и питания, из-за различий в масштабах исследований. Однако обе оценки сходятся в тенденции к низкой доле расходов на культуру, досуг и впечатления. Отсутствует система сравнения классификации потребления в провинции Кённам в целом с классификацией по городам и округам с использованием тех же критериев. Без измерения изменений в потреблении по отраслям за период 2026–2028 годов невозможно оценить экономические последствия инвестиций в развлекательный контент.  В туризме Южного побережья наблюдаются четкие структурные признаки, указывающие на то, что разнообразие потребления ниже, чем сумма потраченных средств.

Самый большой пробел заключается в отсутствии структуры взаимодействия, которая бы превращала время, затраченное туристами, в доход для местных предприятий . В то время как в Намхэ и Геодже наблюдается длительная продолжительность пребывания и высокие показатели размещения, расходы на туристическую деятельность в Намхэ остаются на уровне 7,1%, а расходы на покупки — на уровне 9,8%. Продолжительность пребывания и то, что было куплено, не связаны на уровне отдельных предприятий. Если в период с 2026 по 2028 год увеличится только продолжительность пребывания, низкоплотная заселенность укрепится, и потребление будет отсутствовать за пределами мест размещения.  Проблема готовности южного побережья заключается в способности коммерциализировать продолжительность пребывания, а не в количестве мест размещения.

Вторая проблема заключается в региональной мобильности. В то время как ресурсы Тонъёна, Геодже, Госона, Сачхона, Намхэ и Хадона непрерывны, интегрированные транспортная инфраструктура, бронирование, билеты, багаж, поездки с ночевкой и коэффициент конверсии туристов между городами фрагментированы. Нет доказательств того, что пребывание в одном регионе приводит к посещению и расходам в другом. Когда крупные туристические центры открываются по отдельности в течение двух-трех лет, туристы тратят деньги внутри центра и не распространяются на окружающие города и округа.  Туристический пояс Южного побережья существует в административных планах, но фактически не реализуется в туристической сфере.

Третий пробел касается доходов, поступающих от местного сообщества. Хотя данные карт показывают общее местное потребление и секторы бизнеса, они не раскрывают распределение прибыли между франшизами, внешними платформами и местными предприятиями. Когда бронирование проживания и продажа услуг проходят через внешние платформы, общий объем транзакций и доход, остающийся в регионе, меняются. Если зависимость от платформ возрастет в течение двух-трех лет, число туристов может увеличиться, но данные о клиентах и ​​возможности перепродажи местных предприятий ослабнут.  В провинции Кённам измеряется потребление в туристической отрасли, но не измеряется показатель удержания доходов от туризма на местном уровне.

На южном побережье расположены гостиницы, пляжи, национальные парки, круизные и пассажирские суда, канатные дороги, яхтенные пристани, живописные дороги и основные ночные достопримечательности. В Тонъёне также планируется инвестировать 1,1 триллиона вон в строительство комплексного города морского отдыха и туризма. Несмотря на расширение общего объема физической туристической инфраструктуры, отсутствуют комплексные данные о времени в пути между объектами, коэффициентах использования мощностей и показателях использования в межсезонье. Риск рассредоточения предложения, приводящий к снижению коэффициентов использования отдельных мощностей, возрастает по мере добавления новых объектов в период с 2026 по 2028 год.  Готовность физической инфраструктуры оценивается как выше среднего, а готовность к длительному пребыванию между объектами — как ниже.

Фонд туризма провинции Кённам, а также города и округа располагают персоналом для планирования и маркетинга в сфере туризма, в то время как частный сектор включает операторов гостиничного, ресторанного и развлекательного бизнеса. Однако нет никаких доказательств того, что персонал для анализа данных, управления доходами, многоязычных продаж, онлайн-дистрибуции и организации ночных программ распространен по всему южному побережью. Сохраняется разрыв в возможностях между крупными туристическими центрами и мелкими местными предприятиями. Если продажи, ориентированные на крупные объекты и платформы, расширятся в течение следующих двух-трех лет, мелкие операторы останутся лишь поставщиками.  Хотя персонал, обслуживающий на местах, существует, количество сотрудников, занимающихся управлением продуктами и данными о проживании, остается низким.

Корейская лаборатория туристических данных предоставила данные о мобильной связи, кредитных картах и ​​навигации, а округ Намхэ провел опрос 2892 посетителей. Хотя база данных существует, единицы агрегирования для посещений, размещения, потребления и повторных посещений различаются и не связаны с индивидуальными маршрутами. Сохраняется разрыв между наличием данных и установлением причинно-следственных связей. Если в течение следующих двух-трех лет будут добавлены только опросы по конкретным проектам, количество отчетов может увеличиться, но факторы, приведшие к продлению пребывания, не будут выявлены.  Готовность к использованию туристических данных оценивается как выше среднего, а готовность к проверке экономической эффективности пребывания — как ниже среднего.

К 2025 году округ Намхэ зафиксировал около 6,2 миллиона туристов и 56 миллиардов вон туристических расходов, при этом средняя продолжительность пребывания превысила средний показатель по стране для местных органов власти. Хотя туристический спрос и потребление фактически увеличились в регионе, расходы на одного посетителя и сумма, приписываемая каждому местному бизнесу, не могут быть проверены исключительно на основе общедоступных данных. Сохраняется разрыв между общими туристическими расходами и доходами владельцев малого бизнеса. Если общее количество посещений и расходов увеличится в течение следующих двух-трех лет, поляризация по отраслям, городам/деревням и владельцам бизнеса останется за пределами статистической оценки.  Хотя туризм в Намхэ приносит местный доход, масштабы его распространения в местной экономике остаются неоценимыми. ( Gyeongnam Ilbo )

Расходы туристов сосредоточены на размещении и питании, в то время как доля расходов на туристические мероприятия и покупки невелика. Хотя показатели проживания снижаются для размещения и ресторанов, нет доказательств того, что они снижаются с той же интенсивностью для деятелей культуры и искусства, рыбацких поселков, предприятий сферы отдыха или местных производителей. Подтверждается разрыв в распределении между секторами. Если структура, ориентированная на потребление товаров первой необходимости, сохранится с 2026 по 2028 год, одновременно с мелкомасштабным характером остальной части туристической индустрии возникнет избыток услуг размещения и питания.  Текущий рост экономики проживания сосредоточен в сфере услуг первой необходимости, а не во всех секторах.

Внешние платформы бронирования, доставки, карт и путешествий выступают посредниками в поиске и оплате туристических продуктов на Южном побережье. Хотя местные предприятия и получают доход, структура диктует, что информация о клиентах, отношения с повторными посещениями и право устанавливать комиссионные сборы принадлежат платформам. Отсутствуют региональные данные, подтверждающие уровень прямых бронирований туристическими предприятиями провинции Кённам или размер комиссионных сборов платформ. Если зависимость от внешних платформ увеличится в течение следующих двух-трех лет, рост числа туристов не будет накапливаться как самостоятельный рыночный актив для региона.  В регион поступает объем транзакций, но местная причастность к этим отношениям с клиентами остается неподтвержденной.

Тонъён, Геодже и Намхэ — это признанные на национальном уровне прибрежные направления с относительно высокими показателями в сфере размещения. Госеонг, Сачхон и Хадон обладают прибрежными, историческими и рекреационными ресурсами, но их признание в качестве репрезентативных мест размещения и плотность туристической инфраструктуры относительно низки. Даже в пределах Южного побережья роль туристических направлений и транзитных пунктов различается. Отсутствуют данные, сравнивающие движение туристов и преобразование мест размещения между городами и округами по одним и тем же критериям. Если крупные инвестиции, сосредоточенные в Тонъёне, будут осуществлены в период с 2026 по 2028 год, это задержится, чтобы определить, распространится ли влияние пребывания туристов на окружающие районы или станет более концентрированным.  Внутренний разрыв на Южном побережье заключается в разнице в привлекательности в качестве места размещения, а не в наличии туристических ресурсов.

Тонъён и Геодже сочетают туризм с судостроением, Намхэ и Хадон — с природой и отдыхом, Госон — с динозаврами и семейным туризмом, а Сачхон — с воздушным и морским транспортом. Хотя эти разнообразные цели посещения лежат в основе туристических пакетов, фактическое количество связанных между собой покупок и тарифы на междугородние поездки не были проверены. Сохраняется разрыв между тематическим разнообразием и интеграцией туристических маршрутов. Если городские и окружные бренды будут функционировать независимо друг от друга в течение двух-трех лет, туристы будут посещать только одно место и возвращаться снова и снова.  Многопрофильные туристические ресурсы Южного побережья еще не объединены в многодневные туристические маршруты.

Острова и отдаленные прибрежные районы обладают богатым природным ландшафтом, но находятся в невыгодном положении по сравнению с городскими туристическими направлениями с точки зрения частоты движения общественного транспорта, ночных поездок туда и обратно, медицинского обслуживания и обеспечения безопасности, а также работы в межсезонье. Даже при большом потоке посетителей доступные временные интервалы и сезоны для пребывания ограничены. Недостаточно данных, подтверждающих влияние отмен рейсов, погодных условий и времени ожидания в пробках на отмену бронирования жилья и снижение потребления. По мере усиления изменения климата и дефицита рабочей силы в период с 2026 по 2028 год фактическое количество рабочих дней в отдаленных туристических направлениях сократится.  Пространственная необратимость сначала проявляется в районах с низкой доступностью, что приводит к сокращению сезонной работы и уходу операторов.

Крупномасштабные инвестиции, включая 1,1 триллиона вон на строительство морского туристического комплекса Тонъён и 58,9 миллиарда вон государственного финансирования на развитие туризма в южном регионе, перешли в стадию детального проектирования и коммерциализации. Планировка объектов и методы эксплуатации, определенные на этом этапе, определят будущие модели размещения, ночной жизни и потребления туристов. Критерии, связывающие прогресс инвестиций с результатами развития туристической экономики, пока не до конца определены. Если после завершения проектирования в период с 2026 по 2028 год произойдут изменения в моделях потребления, это приведет к увеличению государственного финансирования и затрат на координацию с частным сектором.  В настоящее время основное внимание уделяется не столько завершению строительства объектов, сколько разработке необратимых путей развития туристической экономики.

Хотя в Намхэ и Геодже наблюдаются длительные периоды пребывания и высокие показатели размещения, расходы на туристическую деятельность в Намхэ составили всего 7,1%. Первый переход от туристов к гостям, остающимся на ночь, уже произошел в некоторых регионах, но второй переход — превращение гостей, остающихся на ночь, в потребителей высококачественных услуг — остается незавершенным. Если этот второй переход задержится на два-три года, увеличение количества объектов размещения усилит ценовую конкуренцию и зависимость от сезонного спроса. Нынешний этап «золотого времени» заключается не в обеспечении длительности пребывания, а в обеспечении региональной ценности за час пребывания.

В 2027 году в Кимхэ запланирована Генеральная ассамблея Организации по продвижению туризма в глобальных городах, и планируется расширение проектов развития туризма в южном регионе. Несмотря на рост международного и регионального влияния, ощущается недостаток многоязычной информации о бронировании, транспорте и оплате для иностранных и самостоятельных путешественников, перемещающихся между городами и округами на южном побережье. Если международные мероприятия и региональные инвестиции останутся изолированными явлениями в период с 2026 по 2028 год, иностранные туристические маршруты по-прежнему будут ограничены такими крупными городами, как Пусан. Условием окончания «золотого времени» является не сокращение числа посетителей, а скорее ситуация, когда маршруты бронирования, соединяющие крупные города с южным побережьем, остаются неопределенными.
 

12-1. Пример применения программы Golden Time в органах местного самоуправления ① — город Тонъён

В Тонъёне реализуется комплексный проект развития морского туризма с общим бюджетом в 1,1 триллиона вон, включающий Национальный морской парк Халлёхэсанг, канатную дорогу, курорты Кангуан, Дипиранг и островной туризм. Однако опубликованные данные за 2023 год показали приблизительно 16 миллионов ежегодных посещений, увеличение доли туристов, остающихся на ночь, на 1,5% и снижение продолжительности пребывания на 0,2%. Это подтверждает структурную проблему, при которой продолжительность пребывания не увеличивается автоматически, даже при росте числа посещений и количества мест размещения. В настоящее время нет данных, связывающих инвестиции в крупномасштабные проекты с увеличением количества мест размещения, потребления в ночное время или меж островных поездок. Если проект на 2026–2028 годы будет ориентирован на потребление в морских туристических объектах, пути распространения туризма в существующие центральные районы, на острова и в коммерческие  зоны сузятся. «Золотое время» Тонъёна определяется не масштабом объектов, а тем, где новые туристы проводят свою вторую ночь и второе посещение. ( Tongyeong Shinmun , Административный аудит Совета провинции Кёнсаннамдо )

12-2. Примеры применения программы «Золотое время» в местных органах власти ② — Намхэ-гун

Согласно опросу, средняя продолжительность пребывания в Намхэ составила 1490 минут, доля ночевок — 22,2% от общего числа посетителей, доля ночевок — 78,4%, а доля повторных посещений — 57,1%. Хотя основа для длительного пребывания и повторных визитов уже заложена, расходы на туристическую активность остались на уровне 7,1%, расходы на покупки — 9,8%, удовлетворенность покупками — 3,90 балла, а удовлетворенность ценами в пункте назначения — 3,89 балла. Выявлен разрыв, когда природные пейзажи определяют выбор места размещения, но избирательный подход к потреблению отсутствует. Если в период с 2026 по 2028 год не сформируются новые причины для повторных посещений, лояльность посетителей и местная добавленная стоимость окажутся разрозненными.  «Золотое время» Намхэ — это не просто период удержания туристов, а период превращения времени существующих посетителей в впечатления, товары и местный доход. ( Совет по туризму округа Намхэ , Namhae Times )

Крупномасштабные инвестиции в туризм определяют местоположение, масштаб, права на эксплуатацию и маршруты движения объектов на долгосрочную перспективу. Если проект Тонъён стоимостью 1,1 триллиона вон и проект развития туризма в южном регионе будут завершены без учета экономической целесообразности пребывания туристов, изменить потоки посетителей после завершения будет сложно. Также по-прежнему отсутствуют данные об участии местных коммерческих районов и операторов в цепочке поставок. Если структура эксплуатации будет зафиксирована в течение двух-трех лет, возникнет необратимость, при которой доходы, остающиеся в регионе, будут ограничены, даже если количество туристов увеличится.  Упускается из виду не сами туристы, а право на разработку маршрутов потребления, которые будут повторяться на протяжении десятилетий.

Тот факт, что 57,1% туристов в Намхэ посещают город повторно, свидетельствует о существовании рынка повторных посещений. Если для повторных посетителей не будут созданы новые впечатления, продукты и возможности для городского туризма, они просто будут снова посещать знакомые туристические места, и средние расходы будут стагнировать. Структура потребления по количеству повторных посещений и темпам покупки новых впечатлений остается неподтвержденной. Если рынок повторных посещений закрепится на уровне простых повторных визитов в период с 2026 по 2028 год, стоимость создания нового высокодоходного спроса возрастет.  В настоящее время теряются рыночные активы в виде следующих покупок существующих клиентов, а не новых туристов.

Туристические операторы на островах и побережье одновременно подвержены влиянию сезонного спроса, погоды, нехватки рабочей силы и сборов с платформ. Если увеличение числа туристов не приводит к круглогодичному доходу, то закрытие предприятий и сокращение услуг в межсезонье повторяются, что, в свою очередь, снижает привлекательность отдыха в этом районе. Нет никаких доказательств связи между показателями выживаемости операторов и сезонным доходом. Если количество рабочих дней и операторов сокращается в течение двух-трех лет, исчезает сервисная экосистема, которую трудно восстановить за счет инвестиций в инфраструктуру.  Необратимая потеря для туризма на Южном побережье заключается не в природных ресурсах, а в уходе местных операторов, которые в противном случае работали бы в ночное время и в межсезонье.

Длительное пребывание туристов в Намхэ и Геодже, показатель повторных посещений Намхэ (57,1%), а также ночной туризм и масштабные инвестиционные проекты в Тонъёне свидетельствуют о наличии реальной рыночной основы для развития экономики пребывания. Однако связь между временем и потреблением после размещения неполная. Если связать данные о размещении, ночной жизни, перемещениях на следующий день и потреблении тех же туристов в различных отраслях в период с 2026 по 2028 год, будет сформирована исходная база для экономики пребывания.  Наибольшим активом в настоящее время являются данные о времени пребывания туристов, а не информация о новых туристических объектах.

Семь городов и округов вдоль южного побережья имеют свои отличительные цели посещения, включая природу, историю, отдых, промышленность и гастрономию. Хотя существуют отдельные туристические направления, нет никаких доказательств связи между покупками или перемещениями между городами. После проверки фактических маршрутов путешествий в течение двух-трех лет станет возможным определить, увеличилось ли время пребывания на одну ночь в одном городе или округе до двух или трех ночей по всему южному побережью.  В настоящее время доступные региональные ресурсы представляют собой не сумму туристических достопримечательностей, а скорее дополнительную остановку для посещения между городами и округами.

Данные туристических информационных лабораторий, расходы по картам, данные о бронированиях, опросы о состоянии городов и округов, а также доходы местных предприятий существуют отдельно. Поскольку они не связаны одними и теми же стандартами, сохраняется разрыв, препятствующий сравнению эффектов каждого проекта. После установления базовых показателей на 2026–2028 годы станет возможным определить расходы в час пребывания, их причастность к местным предприятиям и дополнительные покупки после повторных посещений, независимо от количества посетителей.  В настоящее время институциональным активом является не эффективность рекламных кампаний, а данные, позволяющие остановить или изменить инвестиционные проекты.

Система AX не ограничивается автоматизацией рекомендаций и продвижения туристических достопримечательностей.  Это структура, которая связывает последовательность посещения → размещение → ночные мероприятия → потребление на следующий день → переезд в другой город/район → повторное посещение → взаимодействие с местными предприятиями в единую систему Runtime. Даже если количество посетителей увеличивается, если потребление за час пребывания, стоимость туристической деятельности и коэффициент удержания местных клиентов не улучшаются, это не означает переход к экономике, основанной на проживании.

Первыми направлениями исследования являются Тонъён и Намхэ. В Тонъёне отслеживается распределение потребления в объектах инфраструктуры, городских районах и на островах, связанных с крупномасштабными инвестиционными проектами, а в Намхэ уже забронированное жилье и повторные визиты связаны с потреблением впечатлений, покупок и местной продукции. При распространении результатов из этих двух регионов на Геодже, Госеонг, Сачхон и Хадон, определения показателей и периоды сбора данных остаются неизменными.

Условием провала является не снижение числа посетителей. Это ситуация, когда увеличивается продолжительность пребывания и количество гостей, остающихся на ночь, но расходы на туристическую деятельность остаются на прежнем уровне, перемещение между городами и округами не увеличивается, а местные предприятия не могут увеличить чистую выручку и наладить прямые отношения с клиентами.

Инвестиционные возможности в сфере туризма + риск конверсии в экономику, ориентированную на проживание.

Южное побережье — это не регион, неспособный привлекать туристов. Это регион, которому не удаётся превратить посещения и пребывание в получение впечатлений и повторных посещений для всего региона.

Нынешний риск заключается не в нехватке туристической инфраструктуры, а в том, что темпы проектирования крупномасштабных инвестиций опережают темпы проверки экономической целесообразности туристического сектора. Если сначала будут построены объекты инфраструктуры, то последующие затраты на изменение графика поездок и потребительских привычек туристов станут значительными.

Период с 2026 по 2028 год — это золотое время для подтверждения эффективности масштабных инвестиций Тонъёна и создания основы для реального достижения региональных экономических результатов в Намхэ и Геодже.

Итоговая оценка: конкурентоспособность природных ресурсов и туристических направлений высока, базовая база для пребывания в некоторых регионах выше среднего, региональная мобильность низкая, разнообразие потребительских впечатлений низкое, распределение региональных продаж не определено, временной риск высок.

Порядок проверки следующий: Посещение → Преобразование в размещение → Ночное потребление → Потребление на следующий день → Перемещение в город/округ → Повторное посещение → Распределение местным предпринимателем . Если увеличивается хотя бы один из показателей: количество посетителей, продолжительность пребывания или объем туристического потребления, то это не считается экономикой, основанной на длительном пребывании.

Цепочка выполнения

Данные о посетителе → Пребывание → Ночная активность → Передвижение по городу → Местные расходы → Повторный визит

Структурный разрыв в туризме на южном побережье нельзя объяснить исключительно тем, что туристы не остаются надолго. Намхэ и Геодже уже отличаются длительным пребыванием туристов и высокими показателями размещения. Однако расходы на туристическую деятельность в Намхэ составили всего 7,1%, а расходы на покупки — 9,8%.  Увеличение продолжительности пребывания и формирование экономики, ориентированной на проживание, — это не одно и то же явление.

Проживание в отеле останавливает поток туристов, но не способствует автоматическому развитию местной экономики. Экономическая выгода от пребывания в отеле возникает только тогда, когда время, проведенное ночью и на следующий день, связано с платными развлечениями, культурными мероприятиями, отдыхом, приобретением местных продуктов или поездками в другие города или регионы. Без этой связи длительное пребывание заканчивается сосредоточением основных потребительских расходов на гостиничные номера и рестораны.

Таким образом, реальная конкурентоспособность туризма на Южном побережье определяется не количеством посетителей или количеством дней их пребывания, а тем, какая часть дохода распределяется между местными предприятиями во время их пребывания . Если масштабные инвестиции в Тонъён и инфраструктуру размещения в Намхэ и Геодже не смогут создать эту структуру, Южное побережье останется регионом, ориентированным на долгосрочный туризм, но с ослабленной экономикой, основанной на этом виде отдыха.

Тезис о «золотом времени» — «Золотое время» для южного побережья с 2026 по 2028 год — это не период, когда туристов задерживают на одну ночь дольше, а период, когда оставшиеся туристы проводят ночь и следующий день, превращая их в впечатления, транспорт и доход для местных предприятий. Если эта связь будет установлена, Тонъён, Геодже, Госон, Сачхон, Намхэ и Хадон станут единой экономической зоной для ночлега. Если же она не будет установлена, даже при увеличении количества крупных объектов и гостей, время, затраченное туристами, не останется в местной экономике.